
Bırakabilmeyi Bilmek...
Türk Markaları Milano'da Uluslararası İlginin Odağı Oldu
İdeal nem dengesinin, daha sağlıklı iç mekanlar oluşturmaya katkısı
Yapay Zeka, Mühendisliği İçten Dışa Nasıl Yeniden Şekillendiriyor?
Bosch Home Comfort Group'un, Yeni "Cool" Mobil Klima Serisi
|
Panasonic’in Çevreci Teknolojisi ile Otomobil Taşıma Gemisinin Karbon Salınım Oranı Azalıyor![]()
Panasonic’in HIT güneş panelleri ve lityum iyon pilleri sayesinde EMERALD ACE isimli okyanus ötesi otomobil taşıma gemisi demirliyken
elektrik tedarik ediyor ve geminin dizel güç jeneratörü bu esnada kapatıldığı için karbon salınımı azalıyor.
Panasonic’in çevreci teknolojisi ile donatılan otomobil taşıma gemisinin yapımı tamamlandı. EMERALD ACE (Zümrüt As) adını taşıyan ve suya indirilen gemi hibrit elektrikli güç kaynağı sistemi ile limanda sıfır karbon salınımı yapacak şekilde tasarlandı. Gemiye kurulan elektrikli güç kaynağı sistemi Panasonic’in Ocak 2010’da doğal enerji kullanan bir otomobil gemisi tasarlamak amacıyla Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) ve Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI) şirketleriyle ortaklaşa başlattığı Ar-Ge çalışmalarının sonucunda yaratıldı.
MHI’nin Kobe şehrindeki tersanesinden demir alan EMERALD RACE dünyanın dört bir yanındaki rotalarda hizmet vermek için hazır konumda. Teknolojinin Ar-Ge çalışmaları Japonya Toprak, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı’nın “Yeni Gemilerde Karbon Salınımını Azaltan Teknolojiler Geliştirme Projesi” kapsamında yürütüldü.
Çalışmalar ayrıca Deniz yaşamını ve deniz çevresini korumaya odaklanan, kâr amacı gütmeyen bir sınıflandırma kuruluşu olan Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) tarafından yürütülen bir araştırma programı tarafından da desteklendi.
EMERALD ACE gemisi, Panasonic’in HIT güneş modülleri (160 KW) ve lityum iyon pilleri (yaklaşık 2.2MWh*) ile donatılmış bulunuyor. Panasonic bu sistemle gemilerin dizel güç jeneratörlerinden elde edilen enerjiyi tasarruf ederek kendi karbon salınımlarını azaltmalarına imkan veren bir teknoloji oluşturmaya çalışıyor.
HIT güneş modülleri tarafından oluşturulan ve lityum iyon pillerde depolanan enerji öncelikli olarak gemi demirli durumdayken kullanılıyor ve böylece geminin dizel güç jeneratörü kapatılabiliyor. Bu da geminin çevreye olan etkisini ve karbon salınımını azaltıyor.
Geminin alt bölümünde konuşlandırılan lityum iyon piller sabitlenmiş safralar olarak kullanılıyor** böylece geminin taşıma kapasitesi de etkilenmiyor. Panasonic güneş hücresi ve ikincil pillerin kullanımını bir araya getiren sistemleri geliştirmeye devam ediyor.
*: Kullanım değeri
*2: Gemiyi sabit tutmak için alt bölüme ya da tankere konuşlandırılan ağırlıklar. Ticari gemiler genellikle deniz suyu kullanıyor.
HIT: Yüksek performanslı farklı bağlantı noktalı güneş teknolojisi.
İlginizi çekebilir... Yaz aylarında artan gürültü, yaşam alanlarında akustik konfor ihtiyacını öne çıkarıyorODE Yalıtım Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ozan Turan, yaz aylarında kapalı alan kullanımının artmasıyla birlikte ses yalıtımının daha fazla önem ka... Gökçe Brülör, Türkiye'nin enerji maliyetini, 100 Milyon Dolar azaltmayı hedefliyorGökçe Brülör Yönetim Kurulu Başkanı H. Ahmet İlhan, Gökçe Brülör'ün bugüne kadar ürettiği 135 bin brülörün yaklaşık 35 bininin hâlen çalışır duru... Hisense Türkiye'nin Ticari Direktörlük görevine Ekin Doğan Çomak getirildiHisense, Türkiye operasyonlarındaki yapılanmasını güçlendirmeye devam ediyor. Tüketici elektroniği sektöründe 25 yılı aşkın satış, pazarlama ve ticari... |
|||||||||||||
©2026 B2B Medya - Teknik Sektör Yayıncılığı A.Ş. | Sektörel Yayıncılar Derneği üyesidir. | Çerez Bilgisi ve Gizlilik Politikamız için lütfen tıklayınız.