[öl)���, ,_J article Arıza veya Gözlenen Anormallikler Sebep B) Yağ Yakma Sistemindeki Arızalar, Sebepleri ve Giderilmesi .... ooN - .. . :: c ı Ch> c:o "' .. il) ·;;; ı ·e, ., C .; 1. gd üeşAr iülniymaoi şrg.aeltlmeriiynoar çvıel myaa sröı nled atekkuramr anda 2. A( mk Oeı mvt co dumat avkrt uei kmspi areonmdg ranai ygmee tryi zl üi mi rnüci mni reü yr aoğr m e n ) i yandaki sebeplerden kopmuştur. 3. Ateşleme yok. 4. Brülörmotoru çalışmıyor. 5. sd ou nBr urraüsl öı nrdma oht ao vr ua çnaol kı şsı ay on rl ı,ğöı nndsaünp ü r m e yor arızaya geçiyor. 6. yap P ı ompa yağ basmıyor ve çok gürültü yor. o7l.mKaöytaünyapnumlvearivzee./ veya mütecanis 8. Ateşlendikten sonra alev sönüyor. 9. Alev kafasında kok birikimi. 10. Manyetik ventil açmıyor. 11. Manyetik ventil kapamıyor. 12. Ağır yağda kötü yanma. ·;;; � 170 1.1. Kaçma yolundaki acil durum şalteri kurulmamış. 1.2. Kumanda sigortası arızalı. 1.3. Kumanda gerilimi mevcut değil. 2.1. Baca gazı klapesi şalteri. 2.2. Su seviye sınırlayıcı. 2.3. Su seviye sınırlayıcısı vanaların sınırlama. 2.4. Basınç sınırlayıcı, sıcaklık sınırlayıcı basınç düşme emniyeti. 3.1. Ateşleme elektrotları kısa devredir. 3.2. Ateşleme eletrotları birbirinden çok uzağa yerleşmişlerdir. 3.3. Elektrotlar kirlenmiş veya nemlidir. 3.4. İzolasyon gövdesi çatlamıştır. 3.5. Ateşleme trafosu arızalıdır. 3.6. Ateşleme kablosu bozuktur. 3.7. Fotosel arızalıdır. 3.8. Beyin arıza l ıdır. 3.9. Yağ sıcaklığı çok düşüktür (yalnız ağır yağda). 4.1. Kondenser arızalıdır. 4.2. Yatak sarmıştır. 4.3. Motor arızalıdır. 5.1. Fan veya hava giriş açıklıkları tıkalıdır. 5.2. Havaayar klapesi ayarı bozuktur. 5.3. Basınç gözleyici arızalıdır. 5.4. Basınç gözleyici ölçme hattı kirlenmiştir. 5.5. Basınç gözleyici kontağı yanlış ayarlanmıştır. 6.1. Filtre kirlidir. 6.2. Filtre sızdırıyor. 6.3. Kapama vanası kapalıdır. 6.4. Emiş hattından kafi miktarda hava alınmamış. 6.5. Emiş hattı sızdırıyor. 6.6. Emiş hattı sızdırmaz değil. 6.7. Dişliler hasar görmüştür. 7.1. Pulverize basıncı çok az. 7.2. Meme aşınmış. 77..43.. YDöenlilkeknıdsmen tıkalıdır. irme sacı gevşek veya kaymış. 7.5. Hava noksanlığı. 7.6. Yağ sıcaklığı çok yüksek (ağır yağda). 8.1. Fotosel kirlidir. 8.2. Alev çok zayıftır. 8.3. Fotosel kablosu kopuktur. 8.4. Yağ sıcaklığı çok düşüktür (yalnız ağır yağda). 9.1. Brülör değerlerinin yanlış ayarı. 9.2. Periyodik bakımın çok geç yapılması bakım. 9.3. lsı santrali kafi derecede havalandırılmıyor. 10.1. Sargı arzalıdır. 10.2. Beyin arızalıdır. 11.1. Sızdırmaz yüzeylerde pislik parçaları vardır. 12.1. Yağ sıcaklığı çok düşük veya çok yüksektir. Giderilmesi 1.1.1. Acil durum şalterini kurun. 1.2.1. Sigortayı değiştirin. 1.3.1. Öndeki röleyi değiştirin. 2.1.1. Klapeyi açınız veya şalterin fonksiyonundan emin olunuz. 2.2.1 Mekanik fonksiyondan emin olunuz. 2.2.2 Gerekiyorsa kontak l arı değiştiriniz. Ayar cihazlarını kontrol ediniz. 2.3.1. Ventilleri açınız veya şalter fonksiyonunlarından emin olunuz. 2.4.1. Fonksiyondan emin olunuz; reg l eri kontrol ediniz. 3.1.1. imalatçının tavsiyesine göre yeniden ayarlayınız. 3.2.1. İmalatçının tavsiyesine göre yeniden ayarlayınız. 3.3.1. Temizleyiniz. 3.4.1. Değiştiriniz. 3.5.1. Değiştiriniz. 3.6.1. Değiştiriniz veya sebeb i ni bularak gideriniz. 3.7.1. Değiştiriniz. 3.8.1. Değiştiriniz ve uygun kayıt numaralı bir cinaz kullanılmasına dikkat ediniz. 3.9.1. Uygun değere getiriniz. 4.1.1. Değiştiriniz. 4.2.1. iyi yağlayın ve elle döndürünüz. Senede bir iki defa reçine ve asit ihtiva etmeyen yağ ile yağlayınız. Ağır hasarda değiştiriniz. 4.3.1. Değiştiriniz. 5.1.1. Temizleyiniz (her bakımda gereklidir). 5.2.1. İmalatçının tavsiyesine göre ayarlayınız. 5.3.1. Değiştiriniz. 5.4.1. Temizleyiniz. 5.5.1. U-borusu ile ima l atçı donelerine göre ayarlayınız. 6.1.1. Temizleyiniz. 6.2.1. Temizleyiniz ve bundan sonra gelen cihazlardaki pisliği uzaklaştırınız. 6.3.1. Açınız. 6.4.1. Pompanın manometresinden veya mevcudiyeti halinde havalık cihazından havasını alınız. 6.5.1. Temizleyiniz veya değiştiriniz. 6.6.1. Civataları sıkınız veya salmastrayı değiştiriniz. 6.7.1. Değiştiriniz. 7.1.1. Pompa basıncını imalatçı değerleri ne göre ayarlayınız. 7.2.1. Değiştiriniz ve bu esnada aynı teknik özellikteki memeyi t7a.3k.ı1nı.zM. emeyi çıkarın ve temizleyiniz (basınçlı hava en uygunudur). 77..45..11.. iHmaavlaatçı değerine göre ayarlayın ve iyive sabitleyiniz. yolunu temizleyip, klape vb.nin ayarını kontrol ed i p, gerekirse düzeltiniz. 7.6.1. ön ısıtmanın sıcaklık kontrolünü gözden geçiriniz. 8.1.1. Temizl eyiniz. 8.2.1. Yakıt miktarını ayarlayınız. 8.3.1. Kabloyu yenileyiniz. 8.4.1. Yeterli yağ sıcaklığını ayar l ayınız. 9.1.1. Ayar değerlerini tashih ediniz (Daha önce yapılanlara bakınız). 9.2.1. Brülörü yeniden ayarlayınız. Bakım periyodunu kısaltınız. 9.3.1. Kafi miktarda hava girişi sağlanmalı; bu arada bu hususla ilgili gneiztairmilmnaişmmeildeirr,inkoönntgroölrdeüdğilmü,emlidüisr.aade için gerekli şartlar yerine 10.1.1. Değiştiriniz. 10.2.1. Değiştiriniz. 11.1.1. Ventili açınız ve temizleyiniz. 12.1.1. Sıcaklığı talep edilen vizkoziteye göre ayarlayınız ve sıcaklık kontrol cihazını gözden geçiriniz.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=