Tesisat Dergisi 246. Sayı (Haziran 2016)

MAKALE 110 Tesisat Dergisi Sayı 246 - Haziran 2016 bekil 3 ’te, SKP uygulanan NAB malzemenin opƟk gö- rüntüleri incelendiŒinde, a ve b nolu görüntülerden de görülebildiŒi gibi, b nolu proses bölgesinde, a nolu ana malzeme bölgesine göre tane yapŦsŦ incelmiƔ ve homojen bir mikroyapŦ sergilemektedir. Sürtünme KarŦƔƨrma Prosesi ile iƔlenmiƔ Nikel Alü- minyum Bronz malzemenin kavitasyon direncinin belirlenmesi için, yeni bir radyal pompa çarkŦ imal edilmesi ihƟyacŦ ortaya çŦkmŦƔƨr. Bu radyal çarkŦn ka- natlarŦ, SKP ile iƔlenmiƔ NAB malzemeden imal edil- miƔƟr. Santrifuj pompalarda da, tüm turbo makinalarda ol- duŒu gibi, sabit eksen etraķnda bir açŦsal hŦzla dönen ve çark adŦ verilen bir ana eleman vardŦr. En basit Ɣekliyle merkezkaç çark, birbirine paralel iki diskin arasŦna veya tek bir disk yüzeyine merkezcil (radyal) kanatlar konarak elde edilir [4]. AƔaŒŦdaki Ɣekilde belirƟldiŒi gibi, çark içindeki bir akŦƔkan parçacŦŒŦ, bir yandan çarkla beraber u=rʘ hŦ- zŦyla (ʘ çevresel hŦz–rad/s) dönme ekseni etraķnda dönerken, diŒer yandan w hŦzŦyla çarka göre hareket edip çarkŦ terk eder u çevresel hŦz, w baŒŦl hŦz adŦnŦ alŦr [4]. bekil 3. Temel malzeme (a) ve proses edilmiƔ bölgesi (b) opƟk mikroskop görüntüleri [2]. bekil 4. Basit bir radyal santrifüj pompa çarkŦ [4]. Proses parametresi olarak literatür taramalarŦ ve yapŦlan ön deneyler sonucu; takŦm devir sayŦsŦ 1250d/dk, takŦm ilerleme hŦzŦ 65mm/dk ve takŦm baskŦ kuvveti 4400N seçilmiƔ ve Tablo 2 ’de göste- rilmiƔtir. Tablo 2. Sürtünme KarŦƔƨrma Proses Parametleri Proses Parametreleri 1250 d/dk – 65 mm/dk – 4400N Proses Paso SayŦsŦ 1 2 4 Radyal Çark 7malaƨ Belirlenen parametreler 1, 2, ve 4 paso (her bir pro- ses bir önceki paso ile örtüƔecek Ɣekilde) 200x31x8 mm 3 lük döküm NAB plakalar üzerinde uygulanmŦƔƨr. Daha sonra proses uygulanan yüzeylerden elektroe- rezyon cihazŦ ile tasarŦmŦnŦ yapƨŒŦmŦz çark kanatlarŦ ebaƨnda kesilmiƔƟr. 7çi akŦƔkan dolu bir çark, ekseni etraķnda dönmeye baƔlayŦnca, merkezkaç kuvvetlerinin etkisi alƨnda akŦƔkan B yüzeyinden dŦƔarŦ çŦkmaya baƔlar. Böylece, E yüzeyinden emilen akŦƔkan B yüzeyinden dŦƔarŦ ba- sŦlŦr [4]. Radyal çarklarda kanat sayŦsŦ seçimi önemlidir. Ge- reŒinden fazla kanat sayŦsŦ seçilirse sürtünme yüze- yi artacak, enerjinin bir kŦsmŦ sürtünme dolayŦsŦyla kaybolacakƨr. DiŒer taraŌan kanat sayŦsŦ gereŒinden az seçilirse kanat yüzeyleri gerekli kanat basŦncŦnŦ taƔŦyamayacakƨr. Kanat kanallarŦnda cidarlardan ay- rŦlmalar meydana gelecekƟr. Bu sebeplerden dolayŦ