--ıı E ;;; ,. ~ . ~ M ~ >, ,. ti) enerji talebinin artması nedeniyle yalnızca bu yıl Almanya'ya bir milyon metrekare kolektör kurmamız gerekiyor. lsı pompaları ve katı yakıt brülörlerinde ise yıllık iki kata varan bir artış bekleyebiliriz. Şu anda üretim miktarı 20 bin adet civarındadır. 800 bin gaz ve yağ brülörüyle karşılaştırıldığında hala çok düşük bir rakam olmakla birlikte, katı yakıt brülörlerinin artış hızı diğerlerine oranla çok daha yüksektir. Günümüzde enerji maliyetlerinde yaşanan artışlar, halk arasında çok belirgin bir eğilimin doğmasına yol açtı. Bugün herkes petrol ve gaz tedarikçilerinden mümkün olduğu kadar bağımsız olmak istiyor. Tüketicilerin istekler listesinin en başında da güneş ışığı ve granül bazlı ısıtma yer alıyor. Bu sadece Almanya'da görülen bir eğilim değil; AB'nin her yerinde bu eğilim var". 11Almanya1da Gelecek Sene 1,5 Milyon Enerii Pasaportu Çıkarılacağı Tahmin Ediliyor" J6ı Aralık 2005 tarihinde yaptığımız söyleşide; "Binalardaki Enerji Performansı" hakkındaki AB yönergesinden bahsetmiştiniz. Bu bahsettikleriniz gerçekleşti mi? Almanya'da sistem nasıl çalışıyor? Almanya'da Avrupa kökenli bir yasayı ulusal mevzuatımıza aktarıyoruz ve bu mevzuata göre 2007'de binaların enerji pasaportlarının çıkarılması gerekiyor. Dolayısıyla ev sahipleri, kiracılar değiştiğinde binaların, o dairenin enerji pasaportu da yeni ev sahibine, kiracıya devredilecek ve binaların ne kadar enerji etkin olduğu böylece hep bilinecek. Bunun da en önemli nedeni, hepimizin bildiği gibi petrol ve gaz fiyatlarındaki muazzam artış. Kiracı olsun, ev sahibi olsun artık herkes ısınmak için ne kadar para harcayacağını bilerek hareket etmek istiyor. Almanya'da gelecek sene sadece 1,5 milyon enerji pasaportu çıkarılacağı tahmin ediliyor. Bu özellikle tasarımcılar, tesisat mühendisleri, yani kalifiye uzmanlar için çok büyük bir potansiyel arz ediyor. Ama bu derneğimiz için de çok zorlu bir süreç olacak. Çünkü bizim o bilgiyi uzmanlara aktarma68 mız gerekecek. Dolayısıyla AB tüzüğünün en önemli, en can alıcı noktası binaların enerji değerlendirmelerinin ve etiketlerinin yapılmasıydı. Bu açıdan sorduğunuz soruya, evet gerçekleşti diyebilirim. İkinci önemli boyut ise, denetim. Çünkü AB mevzuatı aynı zamanda kazanların, iklimlendirme ve havalandırma sistemlerinin, sürekli ve düzenli olarak denetlenmesini öngörüyor. Denetleme de modernizasyona giden en önemli yol. Çünkü denetlediğin izde sorunları görüyorsunuz ve modernleştiriyorsunuz. den geçiriliyor. Biz bunun için ders modülleri oluşturduk. Elektronik eğitim, yani uzaktan öğrenme modülleri oluşturduk. Bunun 20-30 saati uzaktan eğitimle hallediliyor. İşte bu eğiÜçüncü adım da enerji hizmetleri tim modüllerini oluşturmada ve uzolacak. Enerji hizmetleri ile ilgili di- manian akredite etmede bizim çok rektif gelecek sene ulusal kanunu- önemli bir rolümüz var. muzun bir parçası olacak ve burada da sanıyorum hizmetler dediğimiz- Denetim konusuna gelince; denetide artık gaz ve petrol tedarikçileri min temel amacı ısıtma ve soğutma enerji pasaportlarının ibrazından ve sistemlerindeki enerji verimliliğini deverilmesinden sorumlu olacaklar. netlemektir ve Almanya'da bu konu- /l:ıJ İlk konu olan bilgiyi aktarmaktan kasıt nedir? Burada denetimden ne anlıyoruz ve enerji hizmetlerini kim nasıl yapacak? Almanya'da enerji pasaportlarını vermek için tüm tasarımcı, tesisatçı ve ilgili uzmanlar, 100-120 saat, hatta bana sorarsanız 130 saat eğitimda uzmanlarımız zaten yetişmiş durumda. Ellerinde belirli listeler var. Bunlar, onaylanmış, akredite edilmiş listeler. Dolayısıyla bu listelerle gidip sis-temleri denetliyorlar. Eğer enerji tasarrufunda bir sorun varsa, sistem verimli değilse, modernleştirilmesini önerebiliyorlar. Fakat sistemin modernleştirilmesi kanuna bağlı değil, yani zorlayamıyorsunuz. Ev sahibi bunu isterse yaptırabiliyor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=