� <O o o N -.. .c C : J :: > ı , NN � v . ı . m M a a l l z iy e e m t e h l e e r s i a k p a l r a ş r ı ı l n a ı ş n t ı r ı ş ı l d ı ğ ı ğ ı n ı n d d a a , b o b r o u rular birbirl lır. P E ve PeVrCinbdoernuilnacr geeçriezkgiilmeralelaat gyerıt rr i e u r, k n s a la e n r cla m a ko k n a m t r a ş u j ı kla b a ş v a ı e l k m m ım a e k ın t t l a d e d a ri ı n n r d . eekboanzoımsiok Bu durum feiytkaitle/pmeerfkotermdira.ns oranlarını olumsuz Bununla birlikte korozif korumaya ihtiyaç duymamaları ve nakl l i k l e iykeülçeürikninçadpelarheiçsianpltıeorcl mihaes ıdöi l mzeellme rei nr iik s ba oğ rl auml aar ,k tkaodl den yüksek bina a ı r y( <y1a0n0a bmi lmd i)k. l eProi nl i l ler. Ayrıca güneş aışrdığaıntdearcnihetekdileilmndeizktl eerşi nk idl eentmdeoklateydı ird. eDpüokl at in m a l a r ı s o r u n l çk aa vp leamr e( 1t 0a0ç -ı s6ı n0d0a mn mi d) eea b n l o d ç r ir u o l v a k e r t , e o m r r c u tih a edilme aralığıdır. Çelik borular büyük çd ai r pe lnacr i ni çi ni n ddüüşşüükn üol lüurş, ua ,n ck aa tko kdoi kr okzoyroun ma ve ekstra kaplama gibi işlemlere gmeı rneı kkdı suı yt l amra. lCa rTı ,Pb ub obrourl au rl a, rbı na zkıuöl l az neıl likleri ile çelik borulara rakiptir. Beton sb ıonrıur ll aı ro, r adnadhaa vçeokb üayt üı kk sçua pi l e t i m i n d e , l lanı l ır. arda kul3. Ashby Optimizasyon Diyagramları Md i yi kaeg Ar asmh b üy z( e1 r) i vn ee Jmo ah l nz eAms hebl eyr i( 2y)e, ral eyşn ı tai rvearnetka,j l oa nr ıl na ır ıgnögsöt er er i cr . eBl i ua vd aanpt aejr fvoer md ea nz sa göre seçilmelerjne imkan sağlar. 3.1. Ashby Çok Amaçlı Optimizasyon Diyagramı Osepçtiimmiizaksoylaoyn diyagramı ile malzeme laşır. Burada malzeme ge rkuspel an r) ı vyeo ğmu na ll uzke/ mm eu k fai vy ea mt ı /ekti l o( dgürşaemy z v(y e e a r m t ir a . e y Ç n e e in k k s ic p e i e n a r ) d f o ya r e y m r la le a r ş , n s t s i a r - i t f li ı i r y n . a A a t la i l n i ş la k r i l e m r a i n l i lma hattına yv ea mk ı en td-ı dr lüaşr üvkef i yd aü tşı üvke ryi rol eğru. nDl uokğ/aml duı kr ak i düşük yoğunluğa sahip malzeme, yteürkcsihekedbiilririm mukavemetli ise en çok (Şekil 1). 3.2. Ashby Mukavemet-Kırılma Tokluğu Diyagramı aEçğaerrvbei ry an abyi rl ocna mb al en tv hkaednaa rçı nadt a ç e n t i k l turursanız, bu noktalardan yırtaılmk aolvueş- 122 yv ea ykaı rdı lümkat i l odleu şmai rcea kytaı rp. aAr syan nı ışze, ykiı rçı leml iak ilerlemez (gelişmez). Bu, ilk iki mal smoen di kü i ş mü ka l zk eı r mı l me ai steo kyl üukğsuenka k(ı Kr ı Il z m C e ) a, tokluğuna sahip olduğundandır. KIC, çc iant l ba ikr öi l el çrül es mü deüsr.i nDeü gş öü ks tkeı rr iıllemna dtior kelnu ğl aurnı nad as ashai pğ ml a aml zdeı rml a er , l efra khaatt aysüı zz eoyl d hu ak sl aayrcl aan kd ıı rğı ıl ınr dl aar . (Yç eü nk tsi ke ko l ku ışr tı lumğau nt doak )l ukkol u ml ı daırllzaer, mçeatl elark yvüezyeıyrt ı kh aiçsearrsetloelredr aenisçdış yüklere direnç gösterirler (Şekil 2). Su iletiminde kullanıl likle, 4-16 bar basınçanarbaolırkulalarrıngdeanteal- .Beton E <!) 10-1 > sd eağr learnl eı rrliabr .orTuecsti n sbianseı,nççal aprı ın av,eest ıknaı r l(ıDn lüı ğktı nil av egöÇreel i kd)e4ğişmirm. Meet tkaal i kl ı nbl ıoğrı nudl aar db ei l ek i tbaassaırnı mç l adr ae ğdei rrel enrçi n gi nö sçtoekr i rüle s r t . ünMetal borularda 80 bar basınç değeri rahatça aşılabilmektedir. Metal dışı boruların (YYPE, PVC, CTP, Beton) br ı an s aı nl tçı nddaaydaı rn. ı mS luayr uı ng ebnuezl l i kh l ae l i n3 2e gb ea dçaişktiebkai shıanccıi m8s0ebl aarar tçı şı kı ,asr ıırv. ıB k u ı s d m eğ ı n er kırılma tokluğu ve mukavemeti düşük oml aa nl a rbvoer ual anri yi çı ri nt ı l mü rakl üatrüscıükdçüar .g öPraütl lüar. İç şok darbeleri, basınç artışları, dış � . YYPE E � 10-2 :::, 1 :::, •Ol 10-3J Düktil Satın aı rr, aha-tt, 10 Malzeme Fiyatı ($/kg) Şekil 1. Aslıby çok amaçlı. optiınizasyoıı diyagramı. ro o .. 500 400 �E 300 <!) > (1) � :::, � 200 <!) E � <!) 100 Y PV Y C P E Qcw - 100 o--,._,.�-. , ,..----,---.. , ,---...,,--------, -- o � � � W 100 1� Kırılma Tokluğu (MPa.m112) Şekil 2. Çekme mukavemeti ve kırılma tokluğu grafiği.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=