"' C> C> N N ::ı E E ~ ' "' .. .. .. ;;:. c'l Lindau'da Bulunan AXIMA Refrigeration GmbH Şirketi'nden Yenilikçi Soğutma Tekniği Cam Binada En Modern Rüzgar Tüneli Aerodinamik, günümüzdeki Formula 1 araçlarının en önemli faktörüdür. Bu nedenle de rüzgar tüneli, başarılı yarış arabası yapımında en önemli alet olarak kullanılır. Önde gelen ekiplerin bu alandaki faaliyetleri son yıllarda büyük bir artış göstermiştir. Bu amaçla, yarış ekipleri için kendilerine ait rüzgar tüneline sahip olmak, günümüzde en önemli unsur haline gelmiş; Formula 1 yarış arabaları yapımında önemli iyileştirmeleri getirmiştir. İsviçre 'nin Hinwil bölgesindeki Sauber Petronas şirketinde, şimdilerde yeni ölçü çıtaları oluşturacak bir rüzgar tüneli yaratıldı. Bu tertibatın en önemli olgusu, sadece Formula l 'e bağlı kalmamasıdır. Bu şekilde, artık minibüs büyüklüğünde seri üretim taşıt araçlarının ölçümlerini de yapabilme imkanı vardır. ------------------ı-- S auber'in Hinwil'deki En Modern Tesisi Sauber Petronas Formula 1 ekibi aerodinamik testler için bugüne kadar Emmen'deki uçak fabrikasının rüzgar tüneline giderdi. Ancak artık Hinwil Wildbachstrasse'deki merkez binasının hemen yanındaki yeni 70 milyon Frank değerindeki test binası sayesinde yolları çok kısaldı. Zürih'li mimarlar Waschle & Wüst tarafından yapılmış olan bu mimari başyapıttaki rüzgar tünelinin aero dinamik mühendisliğini Alman TLT Turbo GmbH şirketi üstlendi. Genelde rüzgar tünelleri dışarıdan bakıldığında çok çekici görünmezler. Ancak Hinwil'deki tesis böyle değil, çünkü buranın görünümüne de çok önem verilmiş. Bina sadece, 65 m uzunluk, 50 m genişlik, 17 m yükseklik, 7450 m2 kat brüt alan ve 63000 m3 inşaat hacmiyle etkileyici değil. Ayrıca cam ile kaplanmış cephesi de kendine has bir sanayi binası - etkinlik binası kombinasyonunu sağlıyor. Açılışta Peter Sauber şöyle dedi: "Benim için bu yeni rüzgar tüneli, hem bir araç hem de bir pazarlama enstrümanıdır." Dışarıdan homojen bir salon gibi görünen, aslında yakından bakıldığında kesin şekilde birbirinden ayrılmış iki bina elemanıdır. Burada bir tarafta rüzgar tüneli, diğerinde ise birkaç kattan oluşan çalışma odaları, etkinlik platformu ve "Sauber Müzesi" yer alır. Bu iki alan cam duvarla birbirinden ayrıHer şey cam arkasında: 70 milyon Frank değerindeki tesı binası (65x50xl 7 m yüksekliğinde), en modern rüzgar kanalı teknolojisiyle Saııber Petronas ıarafından 16.l2.2003'te Hinwil'de (İsviçre) resmen işletime alındı. (liim ıesis resimleri Axima Refrigerati-on GıııbH şirketine ailliı). Rüzgar kanalı için çelik borıılann toplam uzunluğu 141 m, en büyük çapı 9.4 m genişliğindedir. Resmin arka bölümünde, soğutma tesisatın makine odası yer almaktadır ve elbette cam arkas ındadır. 130
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=